4月18-20日，东鹏特饮国际汽联F4方程式中国锦标赛新赛季揭幕战在宁波国际赛道盛大揭幕。作为赛事官方指定轮胎，赛轮为13支车队和24位参赛车手提供专业赛事轮胎支持。

宁波国际赛道是由国际知名的赛道设计师Alan担纲，经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道。全赛道总长4.01公里，拥有22个速度和半径各异的弯角设计，赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达24米，高频率的上下坡与过弯都为赛车轮胎带来严格考验。

四回合的紧张较量中，银桥ACM GEEKE车队张石墨在首回合从杆位起跑夺冠，并在周日包揽两个分站冠军，Black Blade Racing刘泽煊获第二回合冠军。在温度不断攀升的宁波国际赛道，各支车队成功应用轮胎策略驰骋赛场，赛轮轮胎功不可没。赛轮凭借技术创新实力，将前沿轮胎技术应用于竞技赛场，为车手挑战极限保驾护航。

赛轮液体黄金轮胎在降低滚动阻力的同时，提升抗湿滑性能和耐磨性能，打破了困扰世界橡胶轮胎行业一百多年的“魔鬼三角”定律。经国际权威机构测试，液体黄金轿车轮胎的滚动阻力和湿地抓地性能达到国际最高等级AA级，液体黄金卡客车轮胎的滚阻、湿地和噪声达到中国橡胶工业协会《轮胎分级标准》最高等级3A级，获得国际权威机构颁出的“节能先锋奖”，1款轿车轮胎和3款卡客车轮胎同时取得TÜV MARK认证。

近年来，赛轮在赛事胎领域持续创新突破，在多项国内外顶尖赛事中积累了丰富的赛事经验，并将赛事轮胎技术转化到民用轮胎领域，为消费者提供更高性能的轮胎产品和服务，实现赛事轮胎和民用轮胎的共同进阶。

赛轮轮胎不断用高新科技重新定义中国轮胎的竞技水平，东鹏特饮国际汽联F4中国锦标赛也将在5月转战上海国际赛车场，期待双方深化合作，共同推动中国汽车文化发展。

F4，四级方程式，是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事，年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白，为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。国际汽联F4方程式中国锦标赛，创立于2015年，是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，铭泰赛车运动有限公司独家运营推广，东鹏特饮独家冠名赞助，旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。